![[img]](/file/motobecane_3/img_1.jpg)
Motobecane MB1 z roku 1924. Pojemność silnika 175 cm3. Model MB1 zadebiutował w 1923, lecz w tym pierwszym roku zbudowano tylko kilka prototypów. Produkcja ruszyła dopiero pod koniec 1924. W sprzedaży była również "damka" z obniżoną ramą.
![[img]](/file/motobecane_3/img_16.jpg)
![[img]](/file/motobecane_3/img_17.jpg)
Dwie wersje modelu MB1
![[thumb:img_2.jpg]](/file/motobecane_3/img_2.jpg)
![[thumb:img_11.jpg]](/file/motobecane_3/img_11.jpg)
![[thumb:img_8.jpg]](/file/motobecane_3/img_8.jpg)
![[thumb:img_14.jpg]](/file/motobecane_3/img_14.jpg)
![[thumb:img_13.jpg]](/file/motobecane_3/img_13.jpg)
![[thumb:img_5.jpg]](/file/motobecane_3/img_5.jpg)
![[thumb:img_3.jpg]](/file/motobecane_3/img_3.jpg)
![[thumb:img_4.jpg]](/file/motobecane_3/img_4.jpg)
![[thumb:img_6.jpg]](/file/motobecane_3/img_6.jpg)
![[thumb:img_10.jpg]](/file/motobecane_3/img_10.jpg)
![[thumb:img_12.jpg]](/file/motobecane_3/img_12.jpg)
![[thumb:img_15.jpg]](/file/motobecane_3/img_15.jpg)
![[thumb:img_7.jpg]](/file/motobecane_3/img_7.jpg)
![[thumb:img_9.jpg]](/file/motobecane_3/img_9.jpg)