NSU 501 TS

NSU 501 TS, jeden z najbardziej luksusowych modeli NSU z lat 30-tych. Silnik 494 cm³ z rozrządem dolnym (SV) o mocy 12.5 konia mechanicznego. Produkcja trwała od 1930 do 1936 roku.

Numer ramy pojazdu został sprawdzony w archiwach zarządzanych przez spółkę NSU Gmbh, powołaną przez Audi AG. W tym egzemplarzu modelu 501 TS zachował się oryginalny silnik z numerem 132099. Motocykl opuścił fabrykę w dniu 3 lipca 1930 i został wysłany do Karla Hartkorna zamieszkałego w Wangen, w Bawarii. Był pomalowany na czarno, bez szparunków. Wyposażono go w gaźnik firmy Amal oraz reflektor, klakson, akumulator i prądnicę firmy Bosch (wszystkie informacje dzięki uprzejmości NSU Gmbh).

Podstawowe dane techniczne modelu NSU 501 TS:

silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy
średnica cylindra/skok: 80x99 mm
pojemność: 494 cm3
stopień sprężania: 1 : 4,6
moc: 12,5 hp/4.250 rpm
świeca zapłonowa: Bosch
gaźnik: Amal
sprzęgło: wielotarczowe suche
skrzynia biegów: trzystopniowa
napęd: łańcuch rolkowy
prędkość maksymalna: 100  km/h
rama: stalowa spawana
amortyzacja przodu: sprężynowa
pojemność zbiornika paliwa: 13 l
szerokość: 830 mm
długość: 2175 mm
hamulec przedni: ręczny
hamulec tylny: nożny
masa własna: 185 kg