Rower typu "safety bicycle" z roku 1888, równymi, 30-calowymi kołami i z krzyżową ramą (w latach 80-tych XIX wieku w niektórych rowerach "safety" stosowano już ramy w kształcie rombu). Zastosowano system naciągu łańcucha Josepha Batesa.
Rowery określane mianem "safety bicycles" (bezpieczne) spopularyzowały się pod koniec lat 80-tych, zastępując bicykle typu "penny-farthing" o wysokim przednim kole, zwane też "ordinary" (zwykłe). Rzeczywiście były o wiele bezpieczniejsze, i tak też je reklamowano.