Najdłuższy motocykl jaki wszedł do produkcji: czteroosobowy Böhmerland o rozstawie kół 3.2 metra (patrz też: Bohmerland). Ten eksperymentalny pojazd zbudowano z myślą o wykorzystaniu w armii. Miał zabierać trzech pasażerów, przy czym ostatni obsługiwał dodatkową, tylną skrzynię biegów, dzięki czemu do dyspozycji było 9 przełożeń. Powstało zaledwie około 90 pojazdów tego typu.
Böhmerland na Industriadzie 2016: