Te hamulce były popularne w USA i w Europie, znacznie rzadsze w Wielkiej Brytanii. Jest to tylny hamulec o dość szczególnej konstrukcji, nie oddziałuje na piastę lecz na pomocniczą obręcz. W rowerach firmy Sheppee był standardowo montowany od 1925 roku, choć jak widać znalazł się również w tym egzemplarzu z roku 1924. Na zdjęciu poniżej widać działanie mechanizmu hamulca. Był to okres, gdy motocykle zaczęły przechodzić z napędu pasowego na łańcuchowy, były więc dodatkowe obręcze do wykorzystania. Można przypuszczać, że zachęciło to producentów do opracowania takiego typu hamulca.