Syrena 101

Syrena, samochód zaprojektowany przez Stanisława Łukasiewicza, Stanisława Panczakiewicza and Fryderyka Bluemke (który pracował wcześniej, między innymi, nad konstrukcją Sokoła 125) i po raz pierwszy pokazany na Targach Poznańskich w 1955. Produkowany był przez FSO w Warszawie (1957-1972), później w Bielsku-Białej (1972-1983). Łącznie powstało 521 311 sztuk. Mimo długiego czasu produkcji samochód zmieniał się dość nieznacznie. Kolejno na rynek wchodziły modele: Syrena 100, 101, 102, 103, 104 i najpopularniejsza z nich - Syrena 105. Syrena 101 to efekt pierwszej modernizacji, przeprowadzonej w 1960 roku. Zmieniono wtedy pompę paliwa i gaźnik, poprawiono zawieszenie i dodano podwójne wycieraczki na przedniej szybie.